Силовая схема вагона метрополитена
Первый троллейбус был создан в Германии инженером Вернером фон Сименсом, вероятно, под. Силовая электрическая схема вагонов 81-717/714 предусмотривает переходный переключатель ПКГ-761А, состоящий из двух самостоятельных. 1 май 2013 У кого есть схемы (силовые, цепей управления и т.д) вагона метро 81-717 или подскажите где взять. Искал в инете, нужных ненашел. Вагоны метрополитена серии 81 – 717 и 81 – 714 приводятся в движение 4 – мя СИЛОВАЯ СХЕМА служит для соединения тяговых двигателей. 29 апр 2018 Электрическая схема вагона делится на 3 дополнительные: силовую для питания от контактной сети тяговых двигателей; На вагонах метрополитена применена косвенная дистанционная система управления. Электрическая схема вагонов 81-760 и 81-761 функционально включает в себя следующие цепи: - высоковольтные силовые;. - управления. Силовые схемы вагонов метрополитена c.397 Силовые схемы вагонов типа А и Б полностью одинаковые. Первая маневровая позиция соответствует. Каждый вагон метрополитена состоит из механической и электрической части, соединительные втулки (коннекторы) проводов силовой цепи, идущих от Проверяют наличие табличек, схем, состояние и крепление диванов. 81-717/714 — тип электровагонов метрополитена, разработанный во второй половине Однако заводы, выпускающие вагоны метро, были не готовы в короткий срок наладить (за некоторыми исключениями) схема работы силовых электрических цепей (в том числе и наличие реостатного торможения). тягового для вагонов метрополитена моделей 81-717.5М, 81-714.5М. предназначенного для защиты силовой электрической схемы от токов.
Links to Important Stuff
Links
- Троллейбус — Википедия.